機軸冷裝配Cryometal-250

過盈裝配箱--介紹本公司開發(fā)的過盈裝配箱分立式裝配箱、臥式裝配箱、井式裝配箱、開式裝配箱、閉式箱裝配等，內(nèi)壁采用不銹鋼，復合保溫結(jié)構(gòu)，內(nèi)部氣流組織構(gòu)成閉路循環(huán)，降溫速度快。深冷裝配技術(shù)一出現(xiàn)，就引起了科學研究界和工業(yè)界的高度重視，在國外已經(jīng)應用于軸承、模具、軸套、襯套等領域。目前深冷裝配技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。。

 過盈裝配箱--特點 本設備簡單方便、經(jīng)濟實用。操作中只需對基準尺寸進行簡單的校驗，冷卻后不需再作尺寸的測量，直接進行裝配即可，更安全可靠！簡單方便的同時大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本。過去熱裝中，在無法裝入的情況下，往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進行撞擊才能完成裝配，這種操作具有一定的危險性，曾有職工在撞擊中，將手指撞斷。而采用冷裝，小工件一個人就可以完成，只需把零件放入基孔內(nèi)就可以了。熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫，然后在空氣中冷卻，此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理，降低了零件的硬度和強度。

冷裝配  冷裝過程與熱裝過程正好相反 , 其適宜的金屬材料范圍廣泛 , 對于大多數(shù)低碳鋼件、合金鋼件 、有色件均適用。低溫處理還可以改善金屬的金相組織 , 提高耐磨性 。。

過盈裝配箱適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無發(fā)加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。。

冷裝則相當于對零件進行了一次冷處理，零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點：

a、奧氏體降低 ，可使產(chǎn)品長久不變性；

b、硬度增加及其平均化;

c、提升機械的性能;

d、尺寸安定化；

e、增加著磁性；

 f、耐磨性增強。從而提高了效率，降低了工人勞動強度。

機軸冷裝配Cryometal-250

3、過盈裝配箱的優(yōu)勢： 　　

具有極限的低溫，低溫度達-196℃，能極大地滿足冷裝配工藝的溫度要求。

采用新智能控溫系統(tǒng)，可根據(jù)工藝需求設定所需溫度參數(shù)、降溫速度及保溫時間，具有工藝記錄和遠程監(jiān)控功能。 　　

設備采用*的低溫技術(shù)以及*的冷風循環(huán)系統(tǒng)，充分利用液氮冷能，使工件均勻、穩(wěn)定、快速地降溫。

4.設備規(guī)格尺寸（可按需定制）

工作溫度：    常溫～-190℃連續(xù)可調(diào)
裝載能力：    80～600Kg
降溫速度：5℃/min
控制方式：    人工智能控制器、PLC觸摸屏、工控機（客戶根據(jù)情況選擇）
控溫精度：    ±1.5℃
溫度場均勻性：±3℃
箱門開啟方向：上開門
配電規(guī)格：    380V/50HZ

5、過盈裝配對象各種熱作模具、冷作模具裝配　 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配　 精密機械零件裝配　 各類電機定子、轉(zhuǎn)子裝配　 汽車機件、發(fā)動機零部件。過盈裝配箱適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無發(fā)加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。